Видео строительства подвала в гараже

Вопрос, как сделать подвал в гараже, часто задают как владельцы загородных участков, так и обладатели этой недвижимости в черте города. В зависимости от геологических условий, бюджета и ожидаемых функций помещения глубина варьируется от 0,8 до 3 м, доступ внутрь осуществляется через люк в перекрытии пола. К преимуществам относят экономию пространства и средств на строительство, при грамотном планировании все работы можно выполнить самостоятельно. К недостаткам – высокие требования к гидрозащите и системе вентиляции подполья и проблемы при закладке погреба в уже эксплуатируемых постройках. На сложных участках составление чертежа, расчет конструкций и подбор материалов доверяют специалистам.

Оглавление:

1. Разновидности хранилищ
2. Как делать чертеж?
3. Инструкция по самостоятельному возведению
4. Обеспечение вентиляции
5. Необходимость теплоизоляции
6. Рекомендации от специалистов

Виды подвальных помещений в гараже

Тип хранилища или подземной мастерской определяется его глубиной, основных вариантов всего два: небольшая яма в пределах 0,8-1,2 м и полноценный погреб высотой от 1,6 до 3. В первом случае возвести несложно: в доступном месте выкапывается нужный объем грунта, стенки защищаются от влаги или облицовываются изнутри, сверху размещается надежная крышка. С учетом малого заглубления таких ям продукты в них загружаются с помощью самой простой лестницы или вообще без нее. Альтернативным вариантом является размещенная в полу закрытая емкость или цистерна.

Для строительства полноценного подвала необходимо больше средств и усилий, в идеале это помещение закладывается еще на стадии проектирования гаража. К учитываемым в обязательном порядке условиям относят глубину залегания подземных вод, правильное основание пола отступает от этой линии на 50 см вверх как минимум. Помимо принятия мер по укрепления и изоляции стен, установки вытяжек или других элементов систем вентиляции возрастают требования к несущим способностям перекрытия. Горизонтальные конструкции будут выполнять свои функции только при условии связки с фундаментом и внутренними стенами, для достижения такого результата погреб закладывается одновременно с возведением гаража.

Что учесть при составлении чертежа?

Работы начинают после оценки состояния участка: определения глубины промерзания и УГВ, проверки отсутствия коммуникационных линий и уточнения типа грунта. При строительстве мелкозаглубленного погреба яму по возможности располагают равноудаленно от поверхностей фундамента, рекомендуемый отступ от них – 30-50 см. Вне зависимости от глубины подвала его пол должен отступать от уровня подземных вод на 40-60 см. При ведении работ в черте города нужно помнить о линиях коммуникаций, для исключения риска их повреждения проводится сверка с их планами расположения. Последним учитываемым фактором является тип грунта, при его чрезмерной подвижности предусматриваются меры по укреплению стен, возрастают требования к армированию.

При разметке котлована при копании его с нуля к размерам добавляют 50 см, с таким отступом проще сделать гидроизоляцию или устанавливать опалубку. При риске подтапливания по наружному периметру закладываются дренажные трубы, при неизменно высоком УГВ от углубления свыше 1 м отказываются из-за потребности в откачке воды, риска разрушения конструкций или коррозии стоящего в гараже автомобиля. Толщину перекрытия рассчитывают исходя из ожидаемых нагрузок, рекомендуемый минимум составляет 30 см, оптимальным материалом считается ж/б. При правильном планировании поверхность пола гаража возвышается над уровнем грунта на 30 см.

Последовательность работ при сооружении погреба своими руками

Скорость строительства зависит от вида используемых материалов и возможности задействования спецтехники, минимум времени и максимум средств уходит на устройство из ж/б плит (включая перекрытие). Но большинство владельцев выбирают более доступную заливку стен и пола из бетона или вертикальную кладку из блочных изделий, стандартная схема действий при возведении с нуля включает следующие этапы:

1. Земляные работы: копка котлована с запасом на дренажную подушку из утрамбованных песка и щебня, уплотнение и выравнивание чернового пола. При ограниченных средствах и низком залегании подземных вод пол иногда оставляют земляным, но неровности в любом случае исключаются.

2. Настил не менее двух слоев рулонной гидроизоляции на дно котлована с обязательными нахлестами и заходом за установленные разметкой стены не менее 15 см.

3. Заливка бетонной стяжки толщиной в пределах 5 см. При высоком риске промерзания подвала эту прослойку армируют сеткой или усиливают плитами уплотненного пенопласта.

4. Строительство стен путем кладки из водостойкого кирпича с обязательным смещением или установки опалубки с последующим бетонированием. В первом случае надежность конструкций зависит от ровности рядов, специалисты советуют проверять каждый из них. Во втором – от качества бетона (рекомендуемый минимум – М200) и используемой арматуры. На этом этапе предусматриваются отверстия для прохода труб вентиляции и вытяжки.

5. Наружная теплоизоляция (рекомендуемое, но не обязательное действие).

6. Монтаж гидроизоляционных материалов с внешней стороны.

7. Возведение перекрытия. При отсутствии возможности разделения основной зоны гаража и подвала готовыми ж/б плитами его выйдет построить своими руками – путем установки горизонтальной опалубки и заливки бетонного слоя толщиной от 20 см с обязательным армированием и закладкой отверстия для люка. Выдвигаются серьезные требования в плане надежности, мелкозаглубленные небольшие ямы разрешается закрывать деревом.

8. Лестница. В данном случае можно использовать заводскую конструкцию, но делать ее самому дешевле. Рекомендуемая ширина лестницы составляет 70-90 см при уклоне от 22 до 75°. С учетом умеренной температуры в подполье и риска накопления в нем конденсата все ее элементы нуждаются в обработке гидрофобными или антикоррозийными составами, включая бетонные ступеньки.

9. Установка люка или двери.

10. Утепление потолка подвала.

11. Внутреннее обустройство и отделка поверхностей.

Способ обработки наружных систем зависит от геологических условий участка и близости пролегающих рядом сетей. При ведении строительства на сухих грунтах достаточно обмазки горячим битумом или его аналогом, при риске подтапливания стены дополнительно закрывают несколькими слоями рулонов. Максимальный эффект достигается при использовании современных напыляемых марок или комбинировании методов. Монтаж проводится в несколько слоев, при плюсовой температуре воздуха, на сухие и очищенных от земли и мусора поверхности.

Нюансы обеспечения правильного воздухообмена в гараже

Наличие вентиляции является обязательным условием эксплуатации любого погреба, при ее отсутствии на стенах и овощных закромах накапливается конденсат, внутри появляется спертый неприятный запах и возрастает риск гниения продуктов и конструкций. Правильно организованный воздухообмен подразумевает максимально возможную изоляцию подвальной и внутренней частей гаража при обеспечении свободной циркуляции потоков с наружной средой. Она бывает как естественной, так и принудительной, выбор окончательного варианта зависит от бюджета и объемов помещения.

В первом случае приток свежего воздуха осуществляется как минимум через одну трубу, опускающуюся практически до уровня пола (не выше 30 см), и имеющую защиту от осадков и проникновения грызунов снаружи. Вытяжная устанавливается за 20-30 см до перекрытия, не ниже, и выводится на крышу. Рекомендуемая высота выступающего воздуховода для нее составляет 40-45 см. При строительстве подвала с высокой цокольной частью допускается замена приходной трубы вентиляционными отверстиями, правила вывода отработанного воздуха в системе с естественным воздухообменом остаются неизменными – для обеспечения достаточной тяги в подполье длина линии вытяжки должна быть большой.

Сечение каналов воздуховода и их число зависит от объемов погреба, при стандартных размерах достаточно убрать один кирпич из кладки. Материал труб особого значения не имеет, но лучшие результаты достигаются при установке готовых заводских изделий из асбестоцемента, жести или ПВХ. Вытяжка нуждается в периодической проверке, но в целом работает автономно. К важным нюансам относят закладку в этих каналах крупных решеток для защиты от грызунов, специальных заглушек-колпаков для исключения проникновения внутрь осадков и заслонки на приточной трубе для перекрытия ее в зимнее время при риске промерзания продуктов.

Построить подвал с управляемыми вытяжками рекомендуют при обустройстве этого помещения в гаражах с большой площадью, предназначенных для автобуса или нескольких машин. К преимуществам относят поддержку оптимального температурного и влажностного режима при любых погодных условиях. При организации принудительного воздухообмена в стандартную схему с двумя трубами добавляется вентилятор, дефлектор или диффузор. Они размещаются в вытяжке при неизменных остальных условиях, к важным нюансам их монтажа относят учет направления потока. Альтернативным вариантом является применение двухстворчатых труб и установка управляющего блока, но это обходится дорого.

Потребность в утеплении подполья

Помимо обеспечения хорошей вентиляции для полноценного функционирования подвала в гараже принимаются меры по поддержки внутри определенной температуры. Необходимость в монтаже изолирующих прослоек зависит от целевого назначения и глубины. При обычных климатических условиях в термоизоляции стен и пола нет нужды, для исключения риска прорастания корнеплодов или порчи заготовок температура должна оставаться умеренно теплой. При планировании использования помещения в качестве мастерской или эксплуатации гаража в северных широтах теплоизолятором закрывают стены до глубины промерзания грунта и потолок с дверью в погреб.

При выборе главным критерием является влагостойкость: волокнистые, крупнопористые и открыто-ячеистые виды в данном случае не подходят. Нужными характеристиками обладают напыляемый или плитный ППУ, экструдированный пенопласт с плотностью выше 35 кг/м3 и листовой пеноизол. Обычные марки пенополистирола внутри применять не рекомендуется из-за риска возгорания.

В идеальном варианте вертикальные стенки утепляются снаружи одновременно с их возведением или облицовкой при устройстве подвала. Используются плитные разновидности, приклеиваемые к поверхностям и придавливаемые слоем почвы. В применении тарельчатых дюбелей на засыпаемых грунтом участках нет необходимости, нарушение целостности термоизоляции считается недопустимым. Особого внимания заслуживают стыки, при отсутствии возможности укладки листов с пазовыми соединениями все щели заполняются монтажной пеной.

При игнорировании этапа наружного утепления фундамента и стен погреба в ходе строительства гаража или заложении мелкозаглубленной ямы изоляцию можно сделать внутри. Работы начинаются после обеспечения максимально надежной защиты от грунтовой влаги и выравнивания поверхностей, на последовательность действий влияет выбранная схема крепления: каркасной или безкаркасной. В первом случае плиты плотно укладываются между направляющими обрешетки, в зависимости от материала обработанными антикоррозийными или антисептическими средствами несколько раз, и закрываются облицовкой с соблюдением небольшого зазора. Во втором они фиксируются с помощью клея и дюбелей и оштукатуриваются влагостойкими составами.

Лучший результат достигается при использовании напыляемых или жидких типов (Корунд, Броня, Актерм, Астратек), но позволить себе их при обустройстве подвала своими руками могут не все. В каркасе нет необходимости, но все крепления стеллажей, вытяжки и провода закладываются заранее, до нанесения ППУ. При расположении полов на глубине ≤3 м утепление не проводится, обычная бетонная стяжка обеспечивает оптимальный термообмен. При совпадении или близком пролегании линии промерзания их покрывают опилками с цементом или высокоплотными плитами экстурдированного пенополистирола, впоследствии эти слои рекомендуется залить ЦПС.

Вне зависимости от глубины заложения при строительстве погреба предусматривается защита пространства гаража от проникновения холода и влаги через перекрытие. К востребованным вариантам относят обшивку потолка фольгированными рулонами (Пенофолом и его аналогами), закладку обрешетки и заполнение ее внутреннего пространства изоляцией или напылением ППУ. Особого внимания требуют двери – для максимального примыкания по периметру прокладывается уплотняющая лента или резиновый шнур.

Все подходящие для подвала утеплители имеют низкую проницаемость, полное закрытие поверхностей приводит к накоплению внутри конденсата, что чревато порчей продуктов и конструкций. Исключить риски помогает установка принудительных вентиляторов и вытяжек, в идеале управление этой системой осуществляется дистанционно. При планировании использования подвального помещения в качестве мастерской следует предусмотреть возможность размещения обогревателей, величина их термоотдачи также зависит от эффективности воздухообмена (без тяги горячий воздух просто поднимается к перекрытию). При высоких требованиях комфортности оптимальным решением будет закладка греющего пола.

Советы и рекомендации

Условия функционирования и долговечность подвала во многом зависят от материала стен, лучшие результаты достигаются при применении армированного бетона или влагостойкого обожженного кирпича, худшие – пористых незащищенных блоков. Для ускорения строительства, продления срока службы и достижения оптимального микроклимата при ведении работ своими силами советуется:

• Заложить по периметру дренажную систему, не дожидаясь признаков подтапливания.
• Использовать проникающие гидрофобные составы, жидкую или напыляемую теплоизоляцию, композитную арматуру, устойчивые к агрессивным средам армосетки и мастики.
• Построить погреб с бетонным, а не грунтовым полом.
• Промазывать рулонные материалы мастиками не только на вертикальных, но и на горизонтальных участках.
• Скрывать трубы, обеспечивающие воздухообмен, за лестницей, при необходимости – фиксировать их дополнительно.
• Ежегодно обрабатывать бетонные или кирпичные внутренние стены известковой побелкой.